Quanto custa Seguro para Carro Elétrico? Franquia é “calcanhar de aquiles”

As taxas de franquia de um seguro para carro elétrico podem ser significativamente mais altas, por conta do custo elevado dos reparos, especialmente em relação ao sistema de baterias.

No cenário automotivo atual, os carros elétricos têm ganhado destaque pela sua eficiência e menor impacto ambiental. Contudo, muitos potenciais compradores ainda têm dúvidas sobre os custos associados, especialmente no que se refere ao seguro para carro elétrico.

Comparando os seguros de carros elétricos e a combustão, verifica-se que não há uma diferença significativa entre eles. O valor do seguro é calculado com base no preço do veículo, girando em torno de 5% a 10% do seu valor de tabela.

Por exemplo, o seguro para um Leaf EUR Elétrico 4P foi cotado em R$ 6.195,29, enquanto para um XC40 Twin Ultimate Elétrico 4P, o valor foi de R$ 4.296,40.

Franquia é um ponto que deve ser levado em consideração

Um aspecto crucial a ser considerado é o valor da franquia, especialmente para carros elétricos. A franquia é o valor cobrado pelas seguradoras em caso de acidentes e pode ser significativamente mais alta para veículos elétricos devido ao custo elevado dos reparos, particularmente do sistema de baterias.

Por exemplo, enquanto o seguro para um Volkswagen Polo Track varia entre R$ 3.400 e R$ 6.500, para um BYD Dolphin, o valor da franquia pode custar até R$ 17.100. Com isso, as franquias correspondentes são significativamente mais altas para o modelo elétrico.

Além das coberturas tradicionais, os seguros para carros elétricos podem incluir assistências exclusivas, como cobertura para cabos de carregamento, socorro em casos de falta de bateria, e acesso a oficinas especializadas.

Mercado de carros elétricos no Brasil

O mercado brasileiro de carros elétricos vem crescendo, com modelos cada vez mais acessíveis. Por exemplo, o BYD Dolphin, sendo um dos carros elétricos mais baratos atualmente no Brasil, foi o carro elétrico mais vendido no pais em 2023, com seu seguro representando 5,6% do valor total do veículo. Já o Caoa Chery iCar, também sendo um modelo elétrico mais barato, tem uma relação preço x seguro de 7,1%.

Um desafio para a adoção mais ampla de veículos elétricos no Brasil é a infraestrutura de pontos de recarga. No entanto, o país vem avançando nesse aspecto, com mais de 2.800 eletropostos públicos e semipúblicos em operação, além da rede privada das concessionárias.

Ao considerar a aquisição de um carro elétrico, é fundamental compreender os custos associados ao seguro, incluindo as coberturas específicas e o valor da franquia. Com o mercado em expansão e a infraestrutura de recarga melhorando, os veículos elétricos representam uma opção cada vez mais viável e atraente no Brasil.

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