Volvo EX30 Ultra Twin Motor é o SUV compacto que humilha esportivos tradicionais com 428 cv de potência bruta

SUV compacto redefine o conceito de performance elétrica com aceleração impressionante e tecnologia de ponta para o mercado brasileiro.

O mercado automotivo brasileiro está testemunhando uma mudança de hierarquia sem precedentes com a chegada do Volvo EX30 Ultra Twin Motor. Este SUV compacto não é apenas mais um veículo elétrico na frota sueca, mas uma declaração de força que desafia modelos muito mais caros.

Com uma configuração de tração integral e dois motores, o modelo entrega 428 cv de potência e um torque instantâneo de 55,4 kgfm. Dados oficiais da Volvo, atualizados para o lançamento no primeiro semestre de 2024, confirmam que o veículo atinge os 100 km/h em apenas 3,6 segundos.

Essa marca coloca o compacto em um patamar de superesportivos, transformando a experiência de condução urbana e rodoviária em algo visceral. A Volvo conseguiu equilibrar um tamanho minimalista com um desempenho avassalador que surpreende até os entusiastas mais céticos.

A estratégia da marca com o EX30 é clara: democratizar o acesso à performance de alto nível enquanto foca na sustentabilidade. Ao utilizar materiais reciclados e uma pegada de carbono reduzida, a fabricante mostra que a velocidade não precisa ser inimiga do meio ambiente.

Potência bruta e tecnologia refinada na versão topo de linha

A versão Ultra Twin Motor utiliza uma bateria de 69 kWh que garante uma autonomia otimizada para quem busca viagens mais longas. O sistema de gerenciamento térmico é um dos pontos altos, mantendo a eficiência das células mesmo sob demanda extrema de energia.

Diferente de outros modelos da marca, o EX30 adota uma central multimídia vertical que concentra absolutamente todas as funções do veículo. Essa escolha de design, embora moderna, exige uma curva de aprendizado para o motorista que estava acostumado aos botões físicos tradicionais.

A dirigibilidade é favorecida pelo centro de gravidade baixo, característico da plataforma 100% elétrica desenvolvida pela Geely em parceria com a Volvo. Nas curvas, o carro se comporta com uma estabilidade impressionante, transmitindo segurança total para quem está ao volante.

Interior minimalista prioriza materiais sustentáveis e custo benefício

Ao entrar no EX30, percebe-se imediatamente a ausência de alto-falantes nas portas, substituídos por uma soundbar potente no topo do painel. Essa solução liberou espaço para porta-objetos maiores, tornando o habitáculo muito mais prático para o uso cotidiano.

O uso de plásticos reciclados de janelas descartadas e redes de pesca demonstra o compromisso real com a economia circular. Mesmo com materiais alternativos, o acabamento mantém o padrão premium que se espera de um veículo que carrega o emblema da Volvo.

O teto solar panorâmico escurecido ajuda a manter a temperatura interna agradável, filtrando a incidência de raios UV de forma eficaz. O espaço traseiro, porém, é justo para adultos altos, refletindo a proposta de ser um SUV genuinamente compacto para a cidade.

O sistema de assistência ao condutor, o Pilot Assist, foi calibrado para ser menos intrusivo e mais preciso em mudanças de faixa. Em testes realizados em rodovias paulistas em julho de 2024, o sistema demonstrou uma evolução notável na leitura das faixas de rolagem.

A segurança, pilar inegociável da marca, inclui novos sensores que detectam ciclistas e pedestres ao abrir as portas. É uma solução inteligente para evitar acidentes comuns em centros urbanos densos, onde o EX30 pretende reinar absoluto.

Infraestrutura de carregamento e o futuro da mobilidade elétrica

Carregar o Volvo EX30 Ultra é uma tarefa rápida em carregadores de corrente contínua (DC) de até 153 kW de potência. Em condições ideais, é possível recuperar de 10% a 80% da carga em menos de 30 minutos, facilitando o planejamento de viagens.

A rede de carregamento própria da Volvo no Brasil continua em expansão, o que traz uma camada extra de tranquilidade para os proprietários. Ter um carro de 428 cv requer uma infraestrutura que acompanhe o ritmo de vida de quem busca agilidade e praticidade.

O modelo chega para bagunçar o mercado de luxo, pois oferece mais desempenho que SUVs alemães que custam o dobro do preço. Essa quebra de paradigma é o que torna o EX30 um dos lançamentos mais importantes da década no setor automotivo.

A Volvo aposta que o público jovem e tecnológico será o principal comprador desta versão Twin Motor, atraído pela conectividade nativa com Google. A integração é tão profunda que o carro funciona praticamente como um smartphone sobre rodas, com atualizações de software via nuvem.

Diante de tanta potência em um corpo tão compacto, fica a questão: você acha que 428 cv é exagero para um carro focado no uso urbano ou o desempenho nunca é demais quando falamos de segurança e prazer ao dirigir? Deixe seu comentário abaixo e participe do debate sobre o futuro dos elétricos!