Empresa lança Triciclo Elétrico para transporte de cargas capaz de levar até 350 kg com uma autonomia de 150 km

Empresa lança Triciclo Elétrico para transporte de cargas capaz de levar até 350 kg com uma autonomia de 150 km Fonte: Yakbike / Divulgação

O mercado de veículos elétricos recebe uma nova estrela, a Yakbike, um triciclo elétrico inovador com capacidade para suportar até 350 kg de carga.

A inovação não para de acelerar no setor de mobilidade elétrica, e a mais recente adição é o Yakbike. Este triciclo elétrico não é apenas uma maravilha do design, mas também um titã no que se refere à sua capacidade de transporte de carga.

Com um motor elétrico especialmente projetado para impulsionar grandes volumes, o Yakbike se destaca por sua capacidade de transportar impressionantes 350 kg em sua área de carga traseira.

Alta autonomia e velocidade otimizada

Não é apenas a capacidade de carga que faz do Yakbike um investimento inteligente, sua autonomia também chama a atenção. Equipado com um ou dois sistemas de bateria, o triciclo elétrico garante até 150 km de percurso com uma única carga. A velocidade máxima alcança modestos, mas eficazes, 25 km/h, o que é mais do que adequado para deslocamentos urbanos e entregas locais.

O Yakbike não economizou em versatilidade. A parte traseira do triciclo pode ser adaptada para diversos formatos, seja como uma pequena caminhonete ou mesmo com um teto, tornando-o ideal para transportar uma variedade de produtos, desde cargas pesadas até itens mais frágeis.

A eficiência do triciclo elétrico é reforçada pelo seu sistema de frenagem regenerativa, semelhante aos usados em carros elétricos de ponta. Este sistema permite que o motor desacelere o veículo enquanto gera energia, recuperando assim parte da energia da bateria durante o processo de frenagem.

Manobrabilidade e Estabilidade

Com duas rodas traseiras sustentando a maior parte da carga, o triciclo elétrico Yakbike oferece uma manobrabilidade notável. Isso permite que o condutor faça curvas fechadas sem o risco de tombar, tornando o triciclo uma escolha segura e prática para navegar por vias urbanas congestionadas.

O preço inicial da Yakbike está fixado em 9.990 Francos Suíços, que equivale aproximadamente a R$ 56,5 mil. Vale lembrar que os custos podem variar conforme a personalização da área de carga traseira. A fabricante ainda não informou a possibilidade de comercializar o triciclo elétrico de carga em outros países. Veja o vídeo de apresentação da Yakbike:

Perguntas Frequentes (FAQ) sobre o Triciclo Elétrico Yakbike

1. Quanta carga o triciclo elétrico Yakbike pode transportar?

O Yakbike é projetado para transportar uma carga máxima de 350 kg em sua parte traseira. Isso o torna uma opção robusta para o transporte de uma grande variedade de mercadorias, desde produtos alimentícios até equipamentos mais pesados.

2. Qual é a autonomia da bateria do Yakbike?

O sistema de bateria do Yakbike permite uma autonomia de até 150 km com uma única carga. Dependendo do modelo, o triciclo pode ser equipado com uma ou duas baterias para maximizar a distância que pode ser percorrida.

3. O Yakbike possui sistema de frenagem regenerativa?

Sim, o triciclo elétrico Yakbike está equipado com um sistema de frenagem regenerativa. Este sistema não apenas ajuda a desacelerar o veículo de forma eficaz, mas também recupera parte da energia utilizada, contribuindo para uma maior autonomia da bateria.

4. Qual a velocidade máxima do triciclo elétrico Yakbike?

A velocidade máxima do Yakbike é de 25 km/h. Embora essa não seja uma velocidade elevada se comparada a veículos tradicionais, é mais do que suficiente para entregas locais e deslocamentos urbanos.

5. Qual é o preço do triciclo elétrico Yakbike?

O preço inicial do Yakbike é de 9.990 Francos Suíços, o que em conversão direta fica em torno de R$ 56,5 mil. É importante notar que o preço pode variar dependendo da configuração e personalização da área de carga traseira.

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Sobre o Autor

Geovane Souza

Geovane Souza é Jornalista e especialista em criação de conteúdo na internet, ações de SEO e marketing digital. Nas horas vagas é Universitário de Sistemas de Informação no IFBA Campus de Vitória da Conquista.

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