Nova Chevrolet Blazer 100% elétrica é capaz de operar mesmo quando o motorista não está com as mãos no volante com sistema Super Cruise

A Chevrolet Blazer elétrica, que será lançada ainda em 2023, é um veículo mais potente que o Camaro e tem autonomia de até 515 quilômetros, segundo a montadora

O ano de 2023 será embalado para a Chevrolet com lançamentos de novos modelos, inclusive, a montadora vai lançar uma versão completamente elétrica da icônica Blazer. No início do ano, já houve a apresentação da novíssima Montana 2023, recheada de novos recursos e tecnologias. Na ocasião, a fabricante divulgou todos os custos da nova picape que competirá com veículos como Fiat Strada e Toro e Renault Oroch. Mas, este é apenas um dos lançamentos que estão programados.

A informação mais importante é que a Blazer também retornará ao Brasil. Porém, não da forma como era comercializado e vendido no início da década anterior. O modelo agora é um veículo elétrico mais potente que o Camaro e tem autonomia de até 515 quilômetros. Antes, era um SUV mais robusto, criado com uma carroceria sobre um chassi.

Além disso, tanto o crossover elétrico Chevrolet Bolt EUV quanto o Chevrolet Silverado estarão disponíveis, já nos próximos meses. A disponibilidade de ambos os veículos foi anunciada há alguns meses. Depois disso, será a vez da minivan Spin passar por mais um processo de reformulação.

Voltando a falar da Chevrolet Blazer elétrica, o lançamento estava previsto para ocorrer em 2024, quando foi anunciado para o Brasil em junho do ano anterior. No entanto, a Chevrolet indicou que planeja introduzir o veículo em nosso mercado antes do final do ano. Não há estimativa de preço nem lista das versões que serão  importadas do México, onde será feita a produção.

Também é fundamental levar em consideração o fato de o modelo não ser disponibilizado nem mesmo para clientes nos Estados Unidos ainda, por isso, é difícil ter acesso a mais informações. Segundo um executivo da empresa, “A chegada ao Brasil acontecerá alguns meses após a estreia nos Estados Unidos”.

RS e SS são as alternativas mais populares, mas também são as mais caras, o que faz sentido quando se considera que se trata de um veículo de luxo.

Ambas as versões da Chevrolet Blazer elétrica vêm equipadas com painel de instrumentos digital de 11 polegadas e central multimídia de 17,7 polegadas

Ainda existem alguns detalhes sobre a nova Blazer elétrica que não foram divulgados pela Chevrolet. Por enquanto, sabemos que a opção SS será a mais potente da linha. Terá um motor elétrico capaz de 557 cavalos de potência e será capaz de acelerar de 0 a 96 quilômetros por hora em menos de quatro segundos. Os regulamentos americanos, mais rigorosos que os europeus, estipulam que a tração nas quatro rodas e a autonomia devem ser de pelo menos 466 quilômetros.

Embora não haja dados de desempenho disponíveis para a opção RS, ela tem um alcance ligeiramente melhorado de 515 quilômetros. A quantidade de tempo necessária para carregar um gadget pode variar. Usando um desses rápidos de 190 kW, é possível garantir 125 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos.

Ambos os modelos também vêm equipados com painel de instrumentos digital de 11 polegadas e central multimídia de 17,7 polegadas. Esses recursos se somam ao avançado sistema de direção semi autônoma Super Cruise, que, em determinadas circunstâncias, é capaz de operar o veículo mesmo quando o motorista não está com as mãos no volante.

A Chevrolet Blazer elétrica na versão RS terá preço inicial de US$ 51.995 (cerca de R$ 271.600) nos Estados Unidos. A configuração SS tem um prêmio significativo, com preço na América do Norte de US$ 65.995, o que equivale a R$ 344.700 quando convertido diretamente.

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