A bateria da picape elétrica Ram 1500 REV é tão grande que consegue abastecer uma casa média por cerca de 45 dias

Em um evento deslumbrante no Salão do Automóvel de Nova York, a Ram apresentou a tão esperada Ram 1500 REV, sua primeira picape elétrica. Mike Koval Jr., CEO da empresa, celebrou com entusiasmo, o novo lançamento, e com razão. O design já era conhecido, mas as especificidades desta poderosa picape elétrica foram finalmente reveladas, destacando-se a incrível capacidade da bateria.

Com um impactante total de 229 kWh no modelo topo de linha, a bateria da Ram 1500 REV promete uma autonomia de até 800 quilômetros. De acordo com a Empresa de Pesquisa Energética, vinculada ao Ministério de Minas e Energia, uma bateria totalmente carregada seria suficiente para abastecer uma casa típica no Sudeste do Brasil por cerca de 45 dias.

A Stellantis, por sua vez, aposta na inovadora plataforma STLA Frame para futuros veículos elétricos com carroceria acoplada ao chassi. Graças ao seu fluxo de energia bidirecional, o STLA Frame pode alimentar uma casa, outro automóvel ou equipamento elétrico, além de armazenar energia de forma eficiente.

Embora o tempo exato de recarga da bateria de 229 kWh não tenha sido divulgado, a Ram afirma que apenas 10 minutos na tomada adicionariam 177 quilômetros à autonomia, considerando o uso de carregadores de 350 kW, que ganham popularidade nos Estados Unidos.

Além da bateria super potente, a Ram 1500 REV vem equipada com dois motores, um em cada eixo, que totalizam 654 c.v. de potência

A eficiência da tração nas quatro rodas usada em picapes elétricas modernas elimina a necessidade de componentes mecânicos tradicionais, como o eixo cardan. A Ram 1500 REV segue essa tendência, equipada com dois motores, um em cada eixo, assim como seus concorrentes Chevrolet Silverado EV/GMC Sierra EV, Ford F-150 Lightning e Rivian R1T. Com 654 cavalos de potência e 86,5 kgfm de torque, a picape acelera de 0 a 96 km/h em apenas 4,4 segundos, podendo puxar até 6.350 quilos e carregar até 1.224 quilos na caçamba.

O interior da Ram 1500 REV apresenta um design mais sóbrio em relação ao exterior. Destaca-se a terceira tela no painel, acima do porta-luvas, com funcionalidades diferenciadas em relação ao padrão 1500. O pacote tecnológico inclui head-up display, automação veicular de nível 2+ e 40 polegadas de displays.

O amortecimento ajustável das quatro rodas proporciona maior conforto aos passageiros, com o modelo Tungsten oferecendo acabamento em fibra de carbono e couro legítimo. O porta-malas atrás do capô disponibiliza impressionantes 425 litros de espaço.

As vendas da Ram 1500 REV estão previstas para começar no próximo ano, e os interessados nos Estados Unidos já podem entrar na lista de espera depositando $100 USD. A chegada dessa picape elétrica ao mercado marca um novo capítulo na indústria automotiva, mostrando o potencial das tecnologias limpas eficientes no segmento de picapes.

Sem dúvida, a Ram 1500 REV é um divisor de águas no mercado de veículos elétricos, mostrando que é possível combinar potência, desempenho e sustentabilidade. Com sua impressionante capacidade de bateria, recursos inovadores e design atraente, a picape elétrica tem tudo para conquistar os consumidores em busca de uma opção mais ecológica sem abrir mão da força e versatilidade.

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