Aeronave elétrica de dois lugares que será vendida em 2023 custa uma “pequena fortuna” e será movida por oito motores elétricos de 70 kW

A aeronave elétrica de dois lugares já é uma realidade e está disponível para pré-venda por um preço equivalente a R$ 965 mil

O mercado de aeronaves elétricas pessoais está tendo uma atividade crescente e um número grande de modelos está cada vez mais perto de entrar em produção. Alguns fabricantes estão prometendo entregar as primeiras unidades já em 2023. 

A SkyFly Technologies do Reino Unido é responsável pela produção de um deles, o Axe. A nova tecnologia é mais uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), com visual que parece ter saído de um filme futurista. O veículo elétrico já está em pré-venda pelo valor equivalente a quase 1 milhão de reais. 

Ele vem com a promessa de transformar o voo pessoal e se tornar um veículo aéreo confiável. Depois que a SkyFly nomeou a Norco, uma empresa especialista em construções compostas, como a responsável pela produção da fuselagem da pequena aeronave elétrica de dois lugares, a promessa começou a ficar mais próxima de se tornar realidade.

Aeronave elétrica de dois lugares da SkyFly Technologies pode atingir até 160 km/h e possui 320 quilômetros de autonomia

O veículo aéreo elétrico é impulsionado por um total de oito motores com uma potência de 70 kW cada, com dois motores elétricos acionando cada hélice. É possível que até duas pessoas ocupem o espaço ao mesmo tempo e o Axe pode atingir velocidades de até 160 quilômetros por hora.

O que deixou os apaixonados por aeronaves elétricas mais otimistas foi a autonomia, De acordo com a SkyFly Technologies, o veículo fornece um alcance de 320 quilômetros com uma única carga.

Ainda de acordo com a fabricante, o uso de componentes compostos é necessário para a construção da aeronave elétrica, para deixá-la a mais leve possível, pesando apenas 220 kg, sem sacrificar a resistência estrutural do veículo.

Segundo William Brooks, diretor técnico da empresa, o veículo terá uma casca primária inteiriça criada por infusão de resina. Terá ainda uma estrutura sanduíche que reforça a fuselagem, e terá um túnel para rigidez torcional na estrutura interior.

Além das vantagens já discutidas, Brooks observa que o uso dessa abordagem de construção deve manter, o que ele chamou de “preços baixos”, o que é um pré-requisito essencial para a fabricação em série da aeronave elétrica.

Como já informamos, as pré-encomendas do Axe pela SkyFly já podem ser feitas pelo custo de £ 150.000, o que equivale a cerca de R$ 965.000 nas taxas de câmbio atuais. 

Isso mostra que, caso a aeronave elétrica venha a ser comercializada no Brasil, seu valor passará facilmente de 1,5 milhão, levando em consideração os impostos cobrados no país.

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