Autonomia para ninguém botar defeito! Testes reais confirmam que o caminhão elétrico da Tesla pode ser uma alternativa viável aos movidos a Diesel

Os primeiros resultados dos testes do Tesla Semi mostram alto desempenho e autonomia em entregas da Pepsico

Quase um ano após o lançamento dos primeiros Tesla Semi à PepsiCo, dados concretos sobre sua performance real finalmente vieram à tona. Esses caminhões elétricos estão desafiando os céticos, apresentando números de autonomia que podem revolucionar a indústria de transporte de carga.

Com uma frota de testes operando em parceria com a PepsiCo, as primeiras informações sobre a eficiência energética e a autonomia dos veículos começaram a ser divulgadas.

O Tesla Semi está sendo testado como parte do programa norte-americano Run On Less, organizado pelo Conselho Norte-Americano para a Eficiência do Transporte de Mercadorias (NACFE). Este programa reúne diversas empresas, incluindo a PepsiCo, com o objetivo de avaliar a eficácia dos veículos elétricos comerciais em condições reais de operação.

O centro de distribuição da PepsiCo em Sacramento, Califórnia, hospeda uma frota de 21 desses caminhões elétricos da Tesla, destinados a diversas rotas de entrega, tanto de curta quanto de longa distância.

Caminhões Tesla Semi operam com sucesso em rotas de entrega de longa distância

De acordo com o NACFE, os Tesla Semis estão sendo avaliados em operações de transporte de carga de longo alcance. Os veículos foram testados em duas rotas principais ao redor de Sacramento. A primeira com distâncias variando de 250 a 450 milhas e a segunda com menos de 75 milhas diárias.

As primeiras avaliações são promissoras, mostrando que os caminhões elétricos da Tesla podem realmente ser uma alternativa aos caminhões a diesel.

No primeiro dia de testes, um Tesla Semi cobriu uma distância de 539 quilômetros com uma única carga e ainda tinha cerca de 17% da carga da bateria restante. Outro veículo cobriu 474 quilômetros antes de necessitar de recarga, mantendo cerca de 21% de carga. Um terceiro Tesla Semi demonstrou uma autonomia excepcional de 606 quilômetros, esgotando a bateria a menos de 2%.

Equipados com três motores elétricos independentes, o Tesla Semi tem uma eficiência energética impressionante, consumindo menos de 2 kWh por milha. Embora a Tesla ainda não tenha divulgado a capacidade da bateria oficialmente, estima-se que ela tenha entre 850-900 kWh para a versão com autonomia de 500 milhas.

Notavelmente, o Tesla Semi também se destacou em termos de desempenho em inclinações, superando os concorrentes movidos a diesel.

Esses testes reais confirmam que o Tesla Semi pode ser uma alternativa viável para transporte de carga

Os primeiros resultados dos testes de autonomia do Tesla Semi são um marco para o caminhão elétrico, posicionando-o como um competidor sério na indústria de transporte de carga. Com seu desempenho impressionante e eficiência energética, não é apenas uma alternativa viável aos caminhões a diesel, mas possivelmente uma escolha superior para as operações de transporte do futuro.

O tempo dirá se esses resultados se sustentam a longo prazo, mas, por enquanto, o Tesla Semi certamente ganhou um lugar no debate sobre o futuro do transporte de mercadorias.

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