Toyota mira futuro elétrico com robôs de logística e fundição giga na nova linha de produção

Toyota mira futuro elétrico com robôs de logística e fundição giga na nova linha de produção Fonte: Divulgação/Toyota

Com uma introdução de novas tecnologias e estratégias eficientes, a Toyota está se posicionando para ser um concorrente sério no crescente mercado de carros elétricos.

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À medida que a corrida para dominar o mercado de carros elétricos esquenta, a Toyota não fica para trás. A gigante automotiva japonesa está se armando com uma série de inovações em sua nova linha de produção para enfrentar a concorrência.

De tecnologias de fundição Giga à robótica avançada, a Toyota está reconfigurando seu arsenal para não apenas alcançar, mas potencialmente ultrapassar competidores como Tesla.

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Superando desafios com fundição Giga

Protótipo Gigacast da Toyota
Protótipo Gigacast (Fonte: Divulgação/Toyota)

Um dos aspectos mais notáveis da nova linha de produção de veículos elétricos da Toyota é a implementação de tecnologias de fundição Giga. Originada pela Tesla em 2020, esta técnica revolucionou o uso de alumínio na produção automotiva, permitindo economia de recursos e simplificação do processo. O impacto disso é uma redução significativa nos custos — cerca de 30% nos casos da Tesla.

O diferencial da Toyota está em sua experiência acumulada com moldes. A empresa conseguiu acelerar o tempo necessário para trocar moldes de 24 horas para apenas 20 minutos, o que representa um avanço notável em eficiência.

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Outro aspecto fascinante é o desenvolvimento de linhas de montagem autopropulsadas para a produção de carros elétricos. Utilizando tecnologia sensorial de direção autônoma, essas linhas podem se mover em velocidades mais baixas, minimizando a necessidade de equipamentos transportadores adicionais. Esta inovação não apenas economiza em custos, mas também aumenta a eficiência do processo de fabricação.

Robôs de logística e eficiência modular

O último, mas não menos importante, recurso da estratégia da Toyota é o uso de Robôs de Logística de Veículos (VLR). Projetados para otimizar o transporte de veículos prontos para venda, esses robôs são uma resposta à escassez crescente de mão de obra nas fábricas.

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Além disso, a Toyota está introduzindo uma estrutura modular de três partes que descomplica ainda mais o processo de montagem. A modularidade das partes dianteira, central e traseira do veículo permite uma produção mais eficiente e menos complexa.

Robôs de logística e fundição giga na nova linha de produção Toyota
Fonte: Divulgação/Toyota

O futuro dos veículos elétricos da Toyota até 2023 e além

As vendas globais de veículos elétricos estão projetadas para ultrapassar 14,5 milhões de unidades até o final de 2023, segundo dados da CounterPoint Research. Embora a Tesla continue liderando o mercado, outras montadoras, incluindo a Toyota, estão rapidamente fechando a lacuna.

Até agora, apenas uma pequena porcentagem dos 4,15 milhões de veículos da Toyota vendidos globalmente eram totalmente elétricos. No entanto, com a sua nova linha de produção e avanços tecnológicos, a empresa parece bem posicionada para acelerar sua participação no mercado de veículos elétricos da Toyota.

A empresa também tem um roteiro para o lançamento de novos veículos elétricos com uma autonomia de mais de 800 quilômetros até 2026, consolidando sua posição como uma montadora a ser observada no cenário elétrico global.

Por todas essas razões, fica claro que a Toyota está investindo pesadamente para ser uma força a ser reconhecida no emergente e competitivo mercado de carros elétricos. Seu foco em inovação e eficiência pode muito bem ser o diferencial que lhe permite ultrapassar concorrentes estabelecidos e emergentes.

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Sobre o Autor

Geovane Souza
Geovane Souza

Geovane Souza é Jornalista e especialista em criação de conteúdo na internet, ações de SEO e marketing digital. Nas horas vagas é Universitário de Sistemas de Informação no IFBA Campus de Vitória da Conquista.

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