Bicicleta elétrica ou Moto? X-Trail Pro da Bandit possui dois motores, duas baterias e pode alcançar 67,5 km/h

A Bandit, uma empresa emergente no cenário de bicicletas elétricas, tem algo novo para oferecer. Direto de sua loja inaugural em Santa Monica, Califórnia, EUA, a empresa está marcando presença com a introdução de sua última inovação, o X-Trail Pro. Este veículo elétrico monstruoso, equipado com duas baterias e suspensão integral, encontra-se em algum lugar na linha tênue entre uma bicicleta e uma moto elétrica.

Legal para a rua, mas projetada para a aventura

Embora o X-Trail Pro seja tecnicamente classificado como uma bicicleta elétrica de rua, ele ultrapassa os limites tradicionais para esse tipo de veículo de baixa velocidade, sugerindo que ele esteja mais alinhado com uma moto elétrica. As velocidades superiores ao assistido por pedal e acelerador podem demandar certa documentação antes que você possa desfrutar de um passeio na e-bike da Bandit. Claramente, ele é projetado para aqueles que buscam emoções além do asfalto – o próprio nome sugere isso.

A ação começa porque o veículo tem dois motores, um dianteiro de 750W emparelhado com um traseiro de 1000W, permitindo que você atinja velocidades de até 67,5 km/h. Equipado com um sensor de cadência com sete níveis de assistência de pedal, tem um acelerador de torção pronto para dar aquele impulso extra quando precisar. E para adicionar flexibilidade à condução, a Bandit informa que equipou a X-Trail Pro com um sistema de engrenagens Shimano Altus de 7 velocidades.

Além de dois motores, a X-Trail Pro também tem duas baterias

Esta bicicleta elétrica de trilha é alimentada por duas baterias removíveis – uma de 960Wh na frente e uma segunda de 720Wh debaixo do assento. Isso possibilita que você as carregue em casa ou no escritório. Com base nos testes da própria fabricante, a X-Trail Pro pode percorrer mais de 190 km por carga, colocando-o na liderança quando se trata de autonomia.

A X-Trail Pro foi construída com um quadro de liga de alumínio 6061, com uma altura baixa para flexibilizar e acomodar pilotos com altura entre 1,5 a 2 m. A e-bike lida com terrenos difíceis graças a pneus CST de 4 polegadas à prova de furos e suspensão de bobina dupla na parte traseira. A frenagem é fornecida por freios a disco hidráulicos Nutt de quatro pistões.

Os extras incluem um farol de LED à prova d’água, luz traseira com sinalização integrada, assento almofadado estilo ciclomotor, e um guidão estilo BMX com um visor LCD colorido no centro. Com um aplicativo complementar, você pode desbloquear seu X-Trail Pro usando uma senha digital ou cartão NFC, além de rastreamento GPS e medidas anti-roubo.

Bandit X-Trail Pro está disponível para pré-venda no site

O Bandit X-Trail Pro está atualmente disponível para pré-venda no site Indiegogo a partir de $1999 (cerca de R$ 9,5 mil na cotação atual). As entregas estão estimadas para começar em setembro deste ano (2023). Veja esse vídeo demonstrativo, divulgado pela Bendit:

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