Saiba quanto custa para trocar a bateria de um carro elétrico já que as baterias são um dos componentes mais caros desse tipo de veículo

Se você está pensando em adquirir um carro elétrico, a preocupação com o custo de substituição da bateria pode ser um fator decisivo na hora da compra. Saber quanto custa para trocar a bateria de um carro elétrico e como funciona o processo, é essencial para tomar uma decisão de compra.

As baterias são um dos componentes mais caros de um carro elétrico, e a substituição delas pode variar significativamente de preço. De acordo com o site recurrentauto.com, especializado em análise de baterias de veículos elétricos, o preço pode variar entre US$ 5.000 e US$ 20.000 (ou R$ 25.000 a R$ 100.000), dependendo do fabricante, tipo e capacidade da bateria.

No caso do Nissan Leaf, um dos carros elétricos mais populares, a substituição da bateria com capacidade de 24 kWh ou 40 kWh pode chegar a US$ 5.500, aproximadamente R$ 27.500 na cotação atual. No entanto, a atualização de uma bateria mais antiga de 24 kWh para uma bateria mais nova de 62 kWh pode custar até US$ 19.000, ou seja, quase R$ 100.000.

Mas e se a troca for necessária por conta de um acidente, quanto custa para trocar a bateria do carro elétrico?

Nesse caso, o custo pode variar de US$ 10.000 a US$ 12.000, R$ 50.000 a R$ 60.000 na cotação atual aproximada, segundo os resultados de uma pesquisa realizada pela Recurrent com 15.000 motoristas de veículos elétricos.

No entanto, vale ressaltar que a taxa de falha das baterias é baixa. De acordo com a mesma pesquisa, apenas cerca de 1,5% dos motoristas tiveram que substituir suas baterias por falhas ou problemas.

É importante lembrar também que, enquanto o carro estiver dentro do prazo de garantia, a substituição da bateria é coberta pelo fabricante. E, à medida que os carros elétricos se tornam mais populares e a tecnologia avança, é esperado que os custos de reparo e manutenção diminuam.

A substituição da bateria em um carro elétrico pode ser uma despesa significativa, mas com uma taxa de falha baixa e a garantia cobrindo a troca dentro do prazo determinado, não é necessário se preocupar com isso durante a vida útil da bateria do veículo. E, no longo prazo, a manutenção e os custos de reparo dos carros elétricos devem diminuir à medida que essa tecnologia se populariza.

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